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Nov 04, 2023

Preocupações de construção para bombeiros: vigas de placa Flitch

Artigo e fotos de Gregory Havel Artigos anteriores sobre vigas de placa de rebatimento (em

Artigo e fotos de Gregory Havel

Artigos anteriores sobre vigas de placa de flitch (em abril e maio de 2008) discutiram o projeto original que usava uma placa de aço aparafusada entre duas pranchas, geralmente 2 × 10 ou 2 × 12 polegadas (51 mm × 254 mm ou 51 mm x 305 mm). Eles também discutiram projetos mais recentes usando madeira compensada entre as pranchas em vez de aço e usando madeira laminada folheada (LVL) ou madeira serrada paralela (PSL) em vez de madeira serrada.

Nem todas essas vigas usam uma única placa. As fotos mostram uma viga de placa dupla que usa duas placas de aço de 0,5 polegadas (12,7 mm) entre três LVLs de 2 x 12 (51 mm x 305 mm). Isto está em uma nova casa atualmente em construção no sudeste de Wisconsin. Ele suportará uma carga pesada quando a estrutura estiver concluída - a parede externa do segundo andar mais a empena do meio andar acima.

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A foto 1 mostra uma das extremidades dessa placa de dupla dobra apoiada em um estribo de aço galvanizado pregado em uma grande viga LVL. Os parafusos que prendem esse membro estrutural são visíveis perto do estribo e no canto superior direito da foto. Em ambos os lados, estão as vigas em I que suportam o contrapiso de madeira compensada acima.

(2)

A foto 2 mostra a outra extremidade dessa placa de dobra dupla apoiada na placa superior de uma parede de estrutura de madeira 2 x 6 e sustentada por quatro pinos.

Uma placa de flitch pode suportar uma carga maior do que uma viga de madeira sólida com a mesma profundidade e extensão. Quando uma estrutura limita a profundidade das vigas e travessas, elas são frequentemente usadas porque uma viga de placa plana comparativamente rasa pode suportar a mesma carga que uma treliça ou uma viga de madeira maciça de maior profundidade. Ele fornece a maior resistência de uma viga I de aço a um custo menor e permite a fixação de outros membros estruturais usando métodos comuns de estrutura de madeira.

As cargas pesadas geralmente transportadas por vigas de chapa de aço, a possibilidade da chapa de aço ser enfraquecida pelo calor e falhar em um incêndio da estrutura, e a probabilidade de que o fogo se enterre entre as vigas de madeira e a chapa de aço devem preocupar os bombeiros.

Uma preocupação adicional para os bombeiros é que a placa de proteção ficará escondida entre o teto e o contrapiso acima quando o prédio estiver concluído. É visível apenas nesta fase de construção; no futuro, será visível apenas durante a remodelação e após a reparação de um incêndio no edifício.

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Gregory Havel é membro do Corpo de Bombeiros da cidade de Burlington (WI); subchefe aposentado e oficial de treinamento; e um veterano de 30 anos do serviço de bombeiros. Ele é instrutor de incêndio II certificado pelo Wisconsin, oficial de incêndio II e inspetor de incêndio; um instrutor adjunto em programas de serviço de bombeiros no Gateway Technical College; e diretor de segurança da Scherrer Construction Co., Inc. Havel é bacharel pela St. Norbert College; tem mais de 30 anos de experiência em gestão de instalações e construção civil; e deu aulas no FDIC.

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