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May 06, 2023

O edifício preto e branco em Londres apresenta técnicas de construção em madeira

O edifício Black & White é o prédio de escritórios de madeira mais alto de Londres e

O edifício Black & White é o edifício de escritórios de madeira mais alto de Londres e apresenta madeira de florestas sustentáveis.

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O edifício Black & White no leste de Londres é uma prova da construção de edifícios comerciais que são verdadeiramente ecológicos e sustentáveis. Ao contrário de muitos dos chamados edifícios "verdes" que penduram uma bela fachada de madeira sobre um núcleo de aço e concreto, o edifício Black & White usa produtos de madeira totalmente projetados estruturalmente para sua estrutura. O exterior é coberto por persianas feitas de madeira de tulipa que foram projetadas por computador para admitir a quantidade máxima de luz solar, limitando o ganho solar.

O edifício Black & White foi projetado por Waugh Thistleton Architects para o The Office Group, uma empresa especializada em espaços de trabalho flexíveis. O American Hardwood Export Council e os especialistas em design de interiores Daytrip estiveram fortemente envolvidos em tornar o edifício uma realidade.

Crédito da imagem: Ed Reeve. Cortesia de AHEC

De acordo com o TOG, o Black & White Building apresenta uma "arquitetura de suficiência" onde cada elemento serve a um propósito, nada é supérfluo e todos os materiais e processos são tão eficientes e sustentáveis ​​quanto possível. O novo edifício de madeira de sete andares na seção Shoreditch de Londres pretende demonstrar que a madeira não é apenas uma alternativa viável ao concreto convencional e aço usado para construir escritórios, quando se trata de desempenho e sustentabilidade, é a opção preferível.

TOG trabalhou com Waugh Thistleton Architects para produzir uma estrutura que pode servir como modelo para a arquitetura de escritório do futuro. Foi criado com materiais renováveis ​​e métodos de construção altamente inovadores para servir como um marco na arquitetura sustentável.

"Quando soube que o TOG estava pensando em um novo prédio de escritórios sustentável, foi como se eu estivesse na fila de uma boate e eles colocassem minha música favorita para tocar", disse o arquiteto principal Andrew Waugh. "Admiro o fato de que eles tiveram o compromisso e a coragem de fazer isso em primeiro lugar. Eles enfrentaram os pessimistas e assumiram a liderança. Foi muito ousado da parte deles."

TOG e Waugh Thistleton se propuseram a criar um edifício que minimizasse o carbono em sua construção e, uma vez concluído, em suas operações. Os arquitetos propuseram uma estrutura construída desde o início usando madeira laminada cruzada e madeira laminada folheada. Esses materiais de madeira projetados de alto desempenho geram muito menos emissões de gases de efeito estufa na produção do que aço ou cimento, economizando milhares de toneladas em CO2, além de serem altamente duráveis. O uso de CLT como principal material de construção significa que o Black & White Building tem 37% menos carbono incorporado do que uma estrutura de concreto comparável.

"A principal mensagem do The Black & White Building é a sustentabilidade. Este é um edifício de escritórios de nível A no centro de Londres, construído inteiramente em madeira. Ele demonstra claramente que a madeira maciça é um substituto viável para o concreto e o aço no mercado de escritórios convencionais, economizando milhares de toneladas de CO2. Estamos tentando mudar a forma como construímos, para transformar a indústria", diz Andrew Waugh.

Imagem cortesia de The Office Group

O quadro CLT foi escolhido por seu equilíbrio perfeito entre sustentabilidade, leveza e resistência. Glulam - feito de camadas de madeira laminadas com cola - é usado para a parede de cortina. As colunas e vigas são feitas de faia LVL. A estrutura compreende uma combinação de madeiras de 227 faias e 1.547 pinheiros e abetos colhidos de florestas certificadas na Áustria e na Alemanha.

O CLT é significativamente mais leve e fácil de transportar do que materiais de construção convencionais, como concreto e aço, o que significa que menos entregas são necessárias para trazer as quantidades necessárias para o canteiro de obras. Isso não representa apenas uma redução de carbono em termos de logística, mas também torna a construção em áreas urbanas densas um processo mais eficiente e menos prejudicial para os vizinhos e outros usuários da estrada.